Membaca Penunjukan Kelas Q355GNH
Penunjukannya mengikuti sistem penamaan baja struktural Tiongkok yang digunakan dalam GB/T 4171, standar untuk baja struktural dengan ketahanan korosi atmosferik yang tinggi. Q berarti tingkat tersebut diklasifikasikan berdasarkan kekuatan luluh, 355 adalah kekuatan luluh minimum yang ditentukan dalam megapascal untuk kisaran ketebalan standar, dan GNH menunjukkan kelas ketahanan korosi atmosferik yang tinggi. Sebutan terkait, NH saja, menandai kelas ketahanan korosi biasa, sehingga huruf G adalah perbedaan utama jika keduanya dibandingkan.
Apa yang Membuat Baja Tahan Cuaca
Kinerja baja yang tahan terhadap cuaca disebabkan oleh paduan yang disengaja, bukan karena pelapisan. Penambahan kecil tembaga, kromium dan nikel, dan pada beberapa kadar fosfor, mengubah sifat kimia karat yang terbentuk pada permukaan telanjang. Alih-alih oksida lepas dan terkelupas yang terus mengekspos logam segar, permukaannya membentuk patina yang padat dan melekat erat yang memperlambat masuknya oksigen dan kelembapan serta mengurangi laju korosi hingga sepersekian dari baja karbon biasa. Inilah sebabnya mengapa bahan tersebut sering digunakan tanpa dicat, dan mengapa bahan tersebut bekerja paling baik jika permukaannya dibasahi dan dikeringkan secara bergantian daripada basah atau dikubur secara permanen.
Properti Mekanik dan Pengiriman
| Milik | Nilai yang ditentukan |
|---|---|
| Penunjukan kelas | Q355GNH |
| Kekuatan luluh minimum | 355 MPa untuk kisaran ketebalan standar GB/T 4171 |
| Kekuatan tarik dan perpanjangan | Ditentukan oleh GB/T 4171 untuk ketebalan dan kondisi pengiriman yang dipesan |
| Ketangguhan dampak | Nilai kualitas A hingga E berbeda berdasarkan suhu uji tumbukan yang ditentukan |
| Kelas ketahanan korosi | GNH, ketahanan korosi atmosferik yang tinggi |
Nilai kualitas A, B, C, D dan E bukanlah kelas kekuatan. Hal ini menunjukkan suhu uji tumbukan yang semakin rendah, sehingga struktur yang harus tetap kuat dalam cuaca dingin dibuat dengan tingkat kualitas yang lebih tinggi sementara kelas kekuatannya tetap sama.
Aplikasi
Pelat dan bagian Q355GNH digunakan jika struktur terkena cuaca selama beberapa dekade dan pengecatan pemeliharaan sulit atau tidak ekonomis. Aplikasi yang umum termasuk jembatan baja dan balok penopang jembatan, rangka kontainer, gerbong kereta api dan sarana perkeretaapian, menara dan tiang transmisi, cerobong asap industri dan cangkang tumpukan, lapisan hopper batubara dan bijih, dan struktur arsitektur terbuka di mana patina yang stabil juga merupakan pilihan estetika. Dalam setiap kasus, desain mengasumsikan sedikit korosi selama periode sebelum patina stabil, dan perincian menghindari perangkap air, celah, dan genangan yang akan membuat permukaan tetap basah secara permanen.
Catatan Fabrikasi dan Pengelasan
Q355GNH dilas dengan praktik umum yang sama seperti baja struktural 355 MPa, menggunakan bahan habis pakai hidrogen-rendah yang menghasilkan logam las dengan kekuatan dan ketangguhan yang setidaknya setara. Karena elemen paduan yang memberikan ketahanan terhadap korosi diencerkan dalam kolam las, lapisan las dan zona yang terkena panas-memiliki cuaca yang sedikit berbeda dari pelat induk kecuali jika digunakan bahan pelapukan yang sesuai, dan hal ini biasanya ditentukan untuk las terbuka. Pemotongan, pengeboran, dan pembentukan dingin mengikuti praktik baja struktural biasa, namun tepian potongan api pada permukaan terbuka dilapisi dengan memperhatikan kualitas patina. Bahan tidak boleh dicat pada permukaan yang tidak stabil dan masih-terkelupas, dan tidak boleh digunakan dalam kondisi yang terus-menerus basah, terkubur, atau terkontaminasi-klorida berat tanpa perlindungan.
Pertanyaan Umum
T: Apa yang dimaksud dengan Q355GNH?
Q adalah singkatan dari kekuatan luluh, 355 adalah kekuatan luluh minimum dalam MPa dan GNH menunjukkan kelas ketahanan korosi atmosferik yang tinggi, sehingga mutunya adalah baja struktural tahan cuaca 355 MPa.
T: Standar mana yang mencakup Q355GNH?
Hal ini ditentukan dalam GB/T 4171, standar Tiongkok untuk baja struktural tahan korosi atmosferik tinggi, yang juga menentukan tingkat kualitas dari A hingga E.
T: Dapatkah Q355GNH digunakan tanpa pengecatan?
Ya. Ini adalah keuntungan utamanya, karena permukaan yang telanjang akan menghasilkan lapisan pelindung karat yang padat di lingkungan-yang berventilasi baik, basah dan kering secara bergantian, meskipun batas korosi yang kecil masih diperhitungkan dalam desain.
T: Apa perbedaan antara Q355GNH dan Q355NH?
Keduanya merupakan baja tahan cuaca, namun GNH menandai kelas ketahanan korosi tinggi dan NH kelas biasa, sehingga keduanya berbeda dalam penambahan paduan dan ketahanan korosi yang dihasilkannya.
T: Apakah Q355GNH sama dengan baja karbon 355 MPa?
Kelas kekuatan lelehnya sebanding, namun elemen paduan yang memberikan ketahanan terhadap korosi atmosferik mengubah rekomendasi bahan habis pakai pengelasan dan strategi perlindungan permukaan, sehingga keduanya tidak boleh dianggap dapat dipertukarkan.
T: Di mana Q355GNH tidak boleh digunakan?
Ini tidak cocok untuk lingkungan yang basah, terkubur, atau kaya klorida secara permanen-seperti direndam dalam air laut, karena patina pelindung tidak dapat terbentuk dan stabil dalam kondisi tersebut.
