Selongsong oli mengalami hubungan pendek. Alasan dari fenomena ini adalah kegagalan mekanis internal, seperti eksentrisitas roller atau poros, atau daya pengelasan yang berlebihan, atau alasan lainnya. Dengan meningkatnya kecepatan pengelasan, kecepatan ekstrusi kemiringan billet tabung akan meningkat. Hal ini kondusif untuk mengekstrusi lapisan logam cair dan oksida di kedua sisi yang telah dipanaskan hingga meleleh menjadi lasan berkualitas tinggi. Pada saat yang sama, kecepatan pengelasan dapat ditingkatkan dan waktu pemanasan permukaan alur dapat ditempatkan, sehingga pembentukan oksida hubung singkat minyak diperpendek, dan zona yang terkena panas pengelasan menyempit.
Sebaliknya, tidak hanya zona yang terkena panas saja yang lebar, tetapi lapisan etsa utama logam cair yang terbentuk pada permukaan alur akan menjadi lebih tebal, dan akan dihasilkan gerinda tembus yang akan menurunkan kualitas las. Namun, bila daya keluaran konstan, kecepatan pengelasan dingin tidak dapat ditingkatkan tanpa batas. Jika tidak, pemanasan pada kedua sisi alur billet tidak akan mencapai suhu pengelasan, mengakibatkan cacat atau tidak ada pengelasan sama sekali.
Untuk baja tahan karat, koefisien riak hubung singkat oli mempengaruhi bentuk lasan. Penyaringan kapasitor mengurangi riak hingga kurang dari 1%. Saat mengelas baja tahan karat, frekuensinya biasanya 200. Lasan memiliki ketangguhan yang lebih baik, dan zona yang terkena panas frekuensi tinggi lebih kecil. . Biasanya pada dinding bagian dalam dan luar pipa yang dilas, arus berlawanan menyembur keluar dari area pengelasan. Busa yang sedang dan terus menerus dapat menunjukkan bahwa kekuatan pengelasan cukup dan kondisi mekanis stabil dan tidak rata. Kondisi pengelasan gelap tidak merata dan kualitas pengelasan buruk.
